首次搭载7600型国产稀土特殊钢主轴承!首台应用国产主轴承的超大直径掘进机开工建造!_asiabearing轴承展

国产最大直径敞开式硬岩掘进机（TBM）4月3日在江苏省常熟市中交天和机械设备制造有限公司开工建造。
该装备开挖直径达13.2米，首次搭载7600型国产稀土特殊钢主轴承，是首台应用国产主轴承的超大直径掘进机。
有着装备“心脏”之称的掘进机主轴承，但其核心技术长期被国外企业垄断。为适配硬岩TBM工况，实现我国掘进机全产业链自主可控，中国科学院金属研究所研发了7600型主轴承（外径7.6米），采用国产稀土特殊钢材质，使轴承钢拉压疲劳寿命提升40余倍、滚动接触疲劳寿命提升40%，综合性能超越进口同类产品。
额定寿命超15000小时的该主轴承，能完全满足13.2米级TBM长距离、高负荷掘进作业需求。至此，我国已全面掌握超大直径主轴承自主设计、精密加工、寿命预测等全套核心技术。

稀土特殊钢主轴承的应用领域还有哪些？
隧道与地下工程
应用：盾构机、硬岩掘进机（TBM）等超大直径主轴承。
特点：承受高载荷、冲击和长寿命要求，适合穿山越岭、跨江海隧道工程。

重大装备与高端制造
应用：大型齿轮箱、风电主轴、冶金轧机等重型机械轴承。
特点：利用其高纯净度、高耐磨和高疲劳寿命，适用于风电、冶金、矿山等重载、连续运转场景。

交通与能源装备
应用：高速列车、舰船动力及部分航空发动机轴承。
特点：满足高速、高可靠性及耐腐蚀要求。

特种高可靠性领域
应用：航天、军工、海洋工程等极端工况下的关键轴承。
特点：发挥其在高温、腐蚀等恶劣环境下寿命长、可靠性高的优势。

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