高端轴承的国产替代进程正在稳步推进_asiabearing轴承展2026

苏轴股份11月12日举行业绩说明会，介绍了公司2025年第三季度经营业绩情况，同时就投资者关心的问题进行沟通交流。

苏轴股份在2025年前三季度研发费用同比增长2.37%，研发重点投向了新能源汽车、机器人、航空航天、低空经济等关键领域，通过技术突破来巩固市场竞争力。苏轴股份相关人士表示：“公司正重点布局这些关键领域，开发相关客户和产品，以挖掘自主可控和国产替代带来的机遇。”

苏轴股份人士同时表示公司在航空航天、精密机床等高端市场，国产化率不高，进口替代市场空间很大。苏轴股份推进进口高端轴承的国产替代脚步正稳步前进。

高端轴承的国产替代一般在哪些领域呢?

高端轴承的国产替代主要集中在风电、新能源汽车、工业机器人、航空航天等领域。高端轴承的国产替代正在多个关键领域稳步推进，随着技术进步和政策支持，国产轴承的市场份额和竞争力将进一步提升。

风电领域

风电轴承是国产替代的重点领域之一。瓦轴集团和新强联等企业在风电主轴轴承领域取得了显著进展，实现了批量出口欧洲。随着风电行业的快速发展，对大型、高精度、长寿命的风电轴承需求不断增加，国产轴承企业正逐步打破国外垄断，提升国产化率。

新能源汽车领域

新能源汽车的兴起为高端轴承国产替代提供了新的机遇。本土企业如人本集团已获得宁德时代等知名企业的批量订单，800V高压平台推动了陶瓷绝缘轴承需求的增长。然而，高端电驱轴承仍依赖进口，国产替代空间巨大。

工业机器人领域

工业机器人轴承的国产化进程也在加速。苏轴股份、五洲新春等企业通过并购和技术研发，逐步进入机器人轴承市场。虽然高精度、低摩擦技术仍落后于国际水平，但国产轴承在工业机器人领域的应用正在逐步扩大。

航空航天领域

航空航天轴承对性能要求极高，国产化进程相对较慢。洛轴集团、轴研科技等企业承担了国家级专项，但高温轴承、特种材料轴承仍依赖进口。随着国家对航空航天产业的重视，国产轴承企业正加大研发投入，力争在航空航天领域实现突破。

来源：广州光亚法兰克福展览有限公司