组合支承与磁性轴承的特点分析

　　在高速机床的部件中，主轴结构对制品的加工质量和机床加工效率有重要影响。高速机床的主轴结构越来越多地使用电主轴。电主轴的支承在生产高速电主轴部件时，对其静态、动态稳定性有严格要求。在滚动轴承、静液压轴承、动液压轴承和磁性轴承的基础上，可设计以下几种主轴支承。

　　径向支承滚动轴承。在使用滚动轴承作径向支承时，采用特殊润滑方法（脉冲润滑、油气润滑），应检查安装后的部件的预公盈。混合型轴承（采用钢制套圈和陶瓷球）、滚道有硬质合金镀层的钢制轴承和带有经变质处理的保持架的轴承，均有广阔的使用前景。在使用上述轴承时，主轴的最高转速受物理因素的制约，尤其受滚动体与外圈接触区内作用力的制约，容易使该接触区过热，使润滑材料层断裂。

　　液压或气压支承。对于旋转频率变化范围较大的主轴部件，较理想的支承是使用组合式的静态动态液压轴承。当转速较低（达100r/min）时，由静液压润滑方式承载，而转速较高（达20000r/min）时，则由动液压润滑方式承载。

　　组合支承可提高主轴刚性，减小振摆，降低振动能级及延长支承寿命。但由于工作介质中的摩擦较大，采用组合支承时，主轴的最高转速要低于采用滚动轴承支承时的最高转速。

    磁性轴承。采用磁性轴承作支承时，可解决主轴部件的高速性问题，即能保证主轴部件高速运转及使用寿命延长，还可预防振动，但其不足之处是过载能力较低，成本较高。使用磁性轴承时，主轴的最高转速可提高30%以上。

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