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新型材料的应用，为轴承行业的性能提升和技术创新提供了新的方向和可能性。

1、粉末冶金材料

粉末冶金技术在轴承行业应用广泛，包括陶瓷球的制备与加工、自润滑耐磨滑动轴承制造等。其最新进展包括：

金属增材制造与粉末冶金融合：通过3D打印技术，将金属粉末逐层堆积成型，制造复杂内部结构和个性化设计的零件，减少材料浪费和加工工序。

纳米粉末冶金技术：纳米级金属粉末具有比表面积大、活性高、烧结驱动力大等特点，可制备高性能磁性材料、超导材料和高强度合金。

粉末冶金复合材料创新：在金属粉末中添加陶瓷颗粒、纤维等增强相，制备出高强度、高硬度、耐磨性好和耐高温的复合材料。

2、新型复合材料

树脂基复合材料：大连理工大学开发的短切碳纤维增强杂萘联苯聚芳醚自润滑功能复合材料，具有卓越的耐热性、强度及低摩擦系数，可将国产轴承使用寿命从不到1000小时延长至6000小时。

赛龙-橡胶夹心材料：结合赛龙材料的自润滑性能、抗冲击性能及橡胶材料的小刚度、易变形和低磨损特性，用于改善舰船推进轴系的润滑承载特性。

3、高性能合金材料

TiNi60合金：作为一种新型超弹性轴承材料，具有低弹性模量、高硬度、高比强度、无磁性、尺寸稳定性好、耐腐蚀性强等特点，适用于航空航天领域。

铬钢：用于制造高精度滚珠轴承的铬钢，通过额外的熔化步骤生产出极细晶粒的钢，可制造出更安静的精密滚珠轴承。

4、其他新型材料

铝合金：开发出质量小、使用温度高、承载性能强、耐磨性能好的铝合金关节轴承材料。

软磁复合材料：用于电磁推力轴承结构设计，提升动态特性。

5、表面涂层材料

研究新型表面涂层材料及技术，以提高轴承的耐磨性、耐腐蚀性和自润滑性能。

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