轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同,可分为向心轴承和推力轴承;按其滚动体的种类不同,可以分为球轴承和滚子轴承...…。下面,我们简单的介绍下轴承分类以及滑动轴承与滑动轴承的比较。
一、向心球轴承
具有转速高、精度高、噪声振动小,主要承受径向载荷的
深沟球轴承具有如下几个特点:
(1)它由一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架组成。
(2)它主要承受纯径向载荷,也可以承受联向载荷。当其承受纯径向载荷的时候,其接触角为零;当其具有较大径向游戏时,即具有角接触轴承性能,可以承受较大的轴向载荷。
深沟球轴承摩擦系数小、极限转速高,所以当轴向载荷高速旋转时,它比
推力球轴承更具有优越性。但是由于它的调心性能有限,所以轴承安装的同心度要高,否则会影响其运转的平衡性,增加轴承应力,从而缩短工作寿命。
标准的带防尘盖
深沟球轴承,具有Z型和2Z型(NSK称为ZZ型)两种。一般用在单独润滑较为困难、安置润滑油路和检查润滑情况不方便的条件下,通常往轴承内部注入的防锈、润滑两用锂基脂是轴承内部空间的1/4~1/3;
标准带密封圈
深沟球轴承有接触式密封圈轴承RS型(NSK称之DDU型,一面密封)和2RS型(两面密封)以及非接触式密封轴承RZ型(NSK称之VV型,一面密封)和2RZ型。其性能、填脂、用途与带防尘盖轴承基本相同,不同的是带防尘盖与内圈之间有较大间隙,而非接触式密封圈的密封唇与内圈间隙小,接触式密封圈轴承的密封唇与内圈之间没有间隙,密封效果好,但摩擦系数有所增加。
标准的有止动槽
深沟球轴承后置代号为N,有止动槽并带止动环的
深沟球轴承后置代号为HR。此外,还有ZN、ZNR等结构变型。带止动环
深沟球轴承除了可以承受径向载荷功能外,止动环还可以限制轴承的轴向位移,简化
轴承座的结构和缩小轴承尺寸。一般多用于汽车、拖拉机等轴向载荷不大的工作部位。
标准的有装球缺口
深沟球轴承有200、300两个直径系列。一侧的内外圈上有缺口,可以由此装入更多的球,增加其径向载荷能力。但由于轴向载荷能力较小,不能高速运行。如果有较大的轴向载荷,需要与一般的
深沟球轴承配合使用。