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2017/04/11
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舍弗勒正在中国推广一个智能化轴承系统
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由新华社《财经国家周刊》、工信部国际经济技术合作中心主办的第二届中国制造2025(深圳)高峰论坛于2017年4月8-9日在深圳举行。舍弗勒投资(中国)有限公司首席技术官刘泳出席并发言。
他表示,舍弗勒前段时间和中车合作,在中国推广一个智能化轴承系统,也叫轴承预健康管理系统,如果这个产品一旦被应用,将来能够帮助铁路和交通运输行业实现很多关键零部件的预维护。现在有将近三分之一的高铁每天是待在维修库里面,维修运营成本相当的高,而我们能帮助中国铁路实现成本的降低。
以下为演讲实录
刘泳:各位领导,各位朋友,大家下午好。
今天演讲的题目是“高效驱动,驰骋未来”。这个题目也非常契合我们现在的主题。
开始讲这个主题之前,我想花一点时间介绍一下我们这个公司。舍弗勒公司是一家德国公司,目前有85000名,将近90000名员工。主要是两个方向,一个是工业产品,一个是汽车产品。汽车在业务部门达到将近80%的份额,其他是工业领域。我们这个公司在前几年的增长非常迅速,并且在全球,比如说欧洲、美洲、大中华区和亚太都有很多的工厂,在中国区的研发中心现在有将近800人的工程团队和研发团队。我们公司是一家德国的家族企业,有可能也是欧洲最大的一家家族企业,是由舍弗勒先生1949年创立的。
在中国,舍弗勒是1995年进入中国的,到目前为止,已经有将近12000名员工。研发和总部在上海,我们在江西、苏州、南京都有工厂。我们规划在湖南湘潭再建立一个工厂,我们定位是未来工厂,也就是全新的智能工厂,要把所有的智能化制造技术用在这个新的工厂的建设之中。这是我们中国总部上海,有4000平米,将近1000人的研发团队在这里工作。
我们公司的产品,首先是汽车领域,传动系统、发动机系统、底盘控制系统。有可能您原来没有听说过我们公司的名字,但是如果您使用欧系、美系以及很多自主品牌汽车,打开引擎盖,非常多的汽车用了我们产品,非常多发动机、底盘的关键零部件都是我们公司的,包括杆式离合器等等传动系统很多我们公司提供的。在新能源汽车、混合动力里面,我们也有很多新产品出现。另外,工业领域,我们覆盖面非常广,基本上覆盖所有工业领域。为什么?因为我们最主打的工业产品是轴承,我们舍弗勒的品牌是全世界三大轴承品牌之一。您开车的时候,我们公司的产品在帮助您驱动着整辆车。
舍弗勒是做轴承起家的,轴承领域的产品非常全,将近有4万多种不同类型的轴承产品,服务于20、30万不同客户,小到一毫米的牙医牙钻的轴承,大到十几米的风能轴承,都是我们的主打产品。我们开发了大量工业机电一体化产品,现在积极的和物联网、工业4.0所有的智能维护相连接。
我们接下来的主要研究方向叫做智能轴承,也就是数字化轴承。怎么把轴承的价值体现在数字化实现智能,和智能化产品配套的领域。
如果您看我们公司的网站,我们公司的网站上面有四大发展方向,非常巧合,和刚刚沈总介绍的IBM的方向有某些契合之处。第一个是环境友好型驾驶,低排放、新能源。第二是城市交通,也就是所有新能源汽车。第三是城际交通,包括所有新的城际交通的首站,包括中国的高铁、航空航天。第四是能源链,我们能源链上专注于太阳能、风能发电,甚至是潮汐。
介绍一下环境友好型驾驶我们公司的主打产品。首先第一点,在传统的发动机上,我们把所有的驱动系统进行了优化,实现了能源的消耗更低,排放更低。第二个阶段,也就是说,我们现在在汽车市场上非常热的混合动力,现在所有中国的混合动力汽车里面,如果您开吉利、通用50、长安、长城,都用了我们的产品。我们用不同的混合动力模块,帮助汽车实现混合动力和新能源汽车的第一步。同时,我们现在积极推广40伏混合动力,微混、强混等等产品,包括其中的关键产品。汽车在未来发展方向里面,第一个是纯电动,这是长期的,第二是智能化,终极目标是无人驾驶,我们积极的在这三个方面布局和推广。
为了实现这些未来的方案,我们现在也在全球的各个区域里面按照不同需求打造了很多样车,来供应我们的客户体验。这些样车集合了我们的所有新技术,如果各位去我们上海总部,我们可以给各位展示很好的混合汽车、新能源电动汽车,以及很好的一些解决方案。
另外,城市交通,我们可以看到,今天超大型城市的人口,包括未来超大型人口的占比和比例是在逐步提高的,这在很多专家的报告中都有提及,所以这是一个发展方向,也就是怎么来解决交通的问题。纯电动方面,到目前为止我们开发的非常成功的产品是轮毂电机,汽车就是四个轮子加上电池、电机和几个沙发就可以了,传统的发动机和变速箱没了。这样的技术,我觉得只是一个时间问题。
在城际交通领域,高铁是我们目前在中国积极推广的一个产品领域,风能、太阳能都是我们现在非常关注的。我们前段时间和中车合作,现在在中国推广一个智能化轴承系统,也叫轴承预健康管理系统,这是针对我们自己的产品,如果这个产品一旦被应用,将来能够帮助铁路和交通运输行业实现很多关键零部件的预维护。大家知道,现在有将近三分之一的高铁每天是待在维修库里面,维修运营成本相当的高,怎么样做到状态修,怎么帮助中国铁路实现成本的降低?我们也在配合中国铁路解决很多问题。
大家可以看到,这是我们的一些产品(见PPT),包括我们在轴承端实现的发电转子。为什么轴承端需要发电转子?大家知道,客车是没有电源的,如果每节车箱的轮子和轴承端能够自动发电,将来可以帮助整个铁路实现智能化,这也在中国铁路进行推广。
能源方面,我们公司在能源方面主要是做风能,因为中国的风能占了世界三分之一还要多的市场份额,风能对我们国家的能源链来说也是一个重要环节。在风能里面,我们的轴承管理系统和预维护管理系统在里面,可以帮助风能实现更高的效率。同时,除了风能之外,还有太阳能、潮汐发电,潮汐发电是运用海水来实现能源的发生,我们现在也在积极进行新产品和新技术的推广。
这就是我们目前的四个关注方向,还有一点,在去年的时候,舍弗勒集团和IBM集团也形成了战略合作,从舍弗勒集团的角度,也在积极推进数字化技术的应用,以及智能制造、智能维护等各个方面的技术和发展。最重要的,还是刚才一位老总谈到的,所有的东西,在我们的应用中,技术是驱动、市场是驱动,但是要看它有没有价值,一旦有了价值,它就在技术和市场当中有了生命力。
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