近日,欧洲最高端制造业产业链最顶端项目—斯托巴(烟台)项目在高新区福山园举行开业庆典,这标志着斯托巴正式进入了实质性生产阶段。项目的建成投产,将对福山制造业提档升级起到积极的推动作用。今年以来,福山汽车零部件产业发展好戏连台:继6月份大型央企国家开发投资公司旗下全球第三大汽车油箱系统生产企业亚普公司投资5亿元的烟台亚普油箱项目正式签约后,7月份,世界500强项目德昌电机成功落户该区。目前,福山汽车零部件项目达130多个,总投资200多亿元,其中建成投产企业121户。
福山的汽车梦由来已久。早在2001年底,在了解到东岳汽车项目即将落户开发区后,福山区就及时作出依托区位优势发展壮大以汽车零部件为主导的机械制造业长远战略规划,抢先派驻专业招商团队奔赴上海等地,同时在全市率先设立驻上海办事处,成功引进了日本矢崎汽车线束和上海延锋江森汽车座椅项目,高调开启汽车零部件产业扬帆远航之旅。
“福山汽车零部件产业发展经历了单一产品配套生产、产品种类延伸发展、核心部件引进培育三个阶段。”高新区福山园管委分管负责人王永寿说。短短十几年时间,福山汽车零部件产业从引进矢崎汽车线束项目起步,快速发展到涵盖线速、车灯、变速器、冲压件四大体系、70多个产品种类,再到采埃孚转向系统、德尔福柴油系统、上汽变速器等核心零部件项目聚集,成为全国知名的高端汽车零部件产业集群,福山也由此被评为“山东省十大产业集群”、“国家火炬计划汽车零部件产业基地”,汽车零部件产业发展的“马太效应”在福地激情上演。据统计,福山汽车零部件产业已形成了产品1/3出口国外、1/3配套整车、1/3供应国内市场的喜人格局。去年,福山规模以上汽车零部件企业完成总产值