中国特色的再制造产业模式将向完善与规范化推进

   再制造是指对废旧产品高技术修复、改造的产业化。再制造的重要特征是再制造产品质量和性能不低于新品，有些还超过新品，成本却只是新品的50%，节能60%，节材70%，对环境的不良影响显著降低。在技术上，用于机床再制造的关键技术应具有效率高、质量可靠、自动化程度高、环境友好等特点。

  早在2005年11月，国家发展改革委等6部门联合颁布的“关于组织开展循环经济试点（第一批）工作的通知”文件便公布了包括七个重点行业、四个重点领域、十三个产业园区和十个省市的42个循环经济示范试点名单。其中机床再制造被列为四个重点领域之一。

  2008年3月，国家发展改革委启动了由14家企业组成的全国第一批汽车零部件再制造产业试点工作。2009年9至10月，国家发展改革委“汽车零部件再制造试点企业”专项调研活动也顺利启动。活动组织国内再制造领域相关专家先后赴安徽、上海、浙江、湖南、湖北、山东、河南、广东、广西等省区市调研了一汽、二汽、上汽、重汽、潍柴、玉柴等14家再制造产业试点单位。随后，工业和信息化部启动了包括工程机械、矿采机械、机床、船舶、再制造产业集聚区等在内的8大领域35家企业参加的再制造试点工作。据了解，目前不少省市都将再制造列为节能环保产业的发展重点。工业和信息化部于2009年底正式委托装备再制造国防科技重点实验室承担《中国特色的再制造产业技术支撑体系和发展模式研究》项目，其目的旨在推动中国特色的再制造产业模式的完善与规范化。

  据介绍，国外再制造采用的是换件修理法和尺寸修复法，而我国现已探索形成了“以恢复尺寸、提升性能的表面工程技术为支撑，以提高旧件利用率为核心，产学研相结合，既循环又经济”的中国特色的再制造模式。如今，再制造在我国得到快速发展，有关法律法规、基础理论、关键技术、行业标准不断完善，再制造产业试点已全面铺开。

  2010年5月，国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、商务部等11个部门联合下发《关于推进再制造产业发展的意见》，指导全国加快再制造产业发展，并将再制造产业作为国家新的经济增长点予以培养。