角接触球轴承型号配对方式不对寿命将大减

      任意配对轴承经过专门制造，任意配对轴承对带单轴承的配置也有优越性。大部分轴承都是SKF探索者轴承。这样轴承任意排列并紧靠在一起装置时，可在不需使用垫片或类似装置的情况下，得到给定的内部游隙或预载荷和/或均匀的载荷分布，任意配对轴承带一个型号后缀，表示装置前一组两个轴承的内部游隙（CA、CB、CC）或预载荷（GA、GB、GC）。 

      订货时，需要说明所需单个轴承的数量，而不是轴承组的数量。 

      单列轴承的载荷能力不够时，使用配对装置（串联配置）或载荷为复合载荷或轴向载荷作用于两个方向上时，使用配对装置（背对背和面对面配置） 

      采用串联配置时，载荷线相互平行，径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是轴承组只能接受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向，或如果有复合载荷，就必需增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。 

      背对背配置的轴承的载荷线向轴承轴分开。可接受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，而且可接受倾覆力矩。 

      面对面装置的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可接受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配置的刚性高，而且不太适合接受倾覆力矩。

      任意配对轴承对带单轴承的配置也有优越性。大部分轴承都是SKF探索者轴承，其精度更高、承载能力更大且速度更快。