轴承油膜测试中热电偶的作用

　　轴承在试验工况条件下的运行是稳定的。试验结束后，经拆卸检查，轴承瓦面质量很好，无异常磨损产生。试验时轴承的运行处于稳定状态，因此，测得试验数据也就是轴承在特定工况条件下运行的静态性能数据。试验时，在满足试验工况条件下，稳定运行1h，以保证轴承的各油膜测点温度处于基本稳定的状态，即轴承在工况条件下处于稳定的运动状态。

　　油膜温度测试中，在测试点位置从瓦背钻准3mm的小孔，孔的顶端距轴承合金层表面0.5～1mm，埋入EA热电偶（镍铜-镍硅）。按两种不同载荷的试验工况条件，经过试验测得轴承的两组性能数据。从数据来看，轴承的运行正常，数据的变化趋势也符合由于载荷的增减而引起的轴承静态性能变化规律。因此该轴承能够满足齿轮减速器的工作要求。

　　通过试验测量数据与用轴承性能计算程序计算的结果对比来看，轴承静态性能计算结果与试验齿轮结果基本上还是相近的，因此可以认为用轴承计算程序进行油叶轴承的设计计算基本上是可行的。

    计算结果相对于试验数据存在的主要差异为：轴承的偏心距偏大，最小油膜厚度偏小，亦即试验时轴承的实际承载能力稍大于计算的结果，轴承计算程序仍有一定的安全裕度。

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