齿轮联轴器的使用要求

　　采用TS003新型径向齿块式调绳离合器，其由齿块、齿圈等工作机构，液压缸、移动毂等驱动机构，操作闭锁等控制机构三部分组成。该结构可满足调绳过程中安全、精确、快速、可靠的使用要求。主轴与减速器联接仍为齿轮联轴器。主轴端联轴器在厂安装，减速器端外齿轴套孔预留加工量，待现场测量轴颈尺寸后进行孔与轴的公差配合―精加工孔―现场装配。由于采用变频器所产生的良好启动特性，至少可降低启动张力30%，如在初期设计选择胶带强度时可降低一个标号。采用新型液压缸后置式盘制动器。根据《规程》对总制动力矩应大于3倍最大静阻力矩的要求，确定制动器为8副（计算过程略）。采用电气延时TE160G型二级制动液压站。深度指示器因位置移动增加万向联轴节。对电阻系统重新进行验算与配置。新旧设备衔接参数测量确定、安装调试等由双方共同承担并签订技术协议。 

　　为此，必须采用现代提升机的新技术、新结构、新材料、新工艺（以下简称“四新”）尽早对其予以整体改造，以大幅提高其提升能力、安全可靠性及经济技术指标等，切实保证矿井的正常生产和人员的生命安全。施工方法与工艺根据文献和技术改造方案、技术协议、施工技术要求及安全、操作规程编制施工组织设计，以指导安装调试施工。