高速运转的轴承存在的故障可能是齿轮存在齿距误差

　　系统软件设计设计系统的软件时需要考虑信号的有效性和无偏差性。通过希尔伯特变换法可提取信号中的有价值瞬间频率。实际应用中的信号大都不是固有模态函数（IMF），可采用相应的方法将其划分成多个局部的固有模态分量，再通过希尔伯特变换法获取信号的瞬间频率。 

　　基于不平衡故障特征，可得该故障是由风轮叶片不平衡性导致的。通过实际的检测，发现风机叶轮被尘粒磨损严重，表面凹凸不平，失去平衡性。替换新的风机叶轮后，发现测点未出现明显的波动现象。 

　　分析测试点的采样数据依据实际经验可得，当信号的最大频率为第一级传动齿轮啮合频率的2倍，且采样频率是192Hz，则基于采样定理不失真原理可得。高速运转的轴承存在的故障可能是受到高速轴工频17hz的调制，也有可能是齿轮存在齿距误差或者不平衡故障。