轴承表面疲劳失效的原因

    轴承表面疲劳失效的原因分析：

    承疲劳失效是一个失败的外表形式，主要表示为疲劳裂纹的萌生，扩展和断裂过程，交替下所产生的负载故障的临时影响的金属。裂缝在两个方面： 

    这是由于在工作外表的塑性变形和应变硬化外表的接触应力周期性变化所造成的外部载荷的作用，并终于在小裂纹从发展的内表面，两者之间的外表裂缝的形成，由于工作外表的揳入润滑剂，开放的力量，严厉打击在墙上，迫使裂纹向前推进。

    从面层，反复的压力下，外表的接触，最初在流露外表的地方一定深度发生裂纹的裂缝，并沿表面方向的角度，一定的深度，从在接触面的外表后，和超越表面，并最终形成蚀剥离，留下一个马坑。 

    还是从面层的裂缝，这两个目标（零件渗碳，淬火和其他外表热处理，后如果有硬度不均匀，组织，和非均匀的内应力和其他有利，则接触应力一般是从产生相反的地下裂缝的影响下，如果零件外表质量差，存在一个缺陷（氧化，脱碳）摩擦或润滑不良，从表面

    裂纹. 滚针轴承故障分析，从表面上看。以改善工作外表可靠性系统工程的重要组成局部轴承（轴承的工作职能在其规定的损失，导致故障或不工作作为失败的现象称为（轴承故障可分为根据他正常生活失败和两个早期失效，这主要是针对点蚀和疲劳导致轴承早期失败的原因分析并提出改进建议，以提高云帆轴承寿命和可靠性。