套筒联轴器工作原理

    套筒联轴器也可借过盈配合实现套筒与两轴的联接。其配合过盈是由具有锥孔的套筒与具有外锥面的衬套，相对轴向压紧形成。衬套的圆柱形孔与轴为间隙配合，因而装配时，可方便地将其装在被联接两轴的轴端上，为了实现套筒与衬套的相互轴向压紧，装配时，利用高压油泵将润滑油以很高的压力，由套筒上的注油孔压入两锥形配合面之间，并由配合面上的油槽均匀分布到整个配合面上，配合面上的高压油使套筒径向涨大，衬套径向收缩，这时利用装配工具施加一定的轴向推力，即可将套筒轴向压紧。由于配合面间存在锥度，当套筒轴向压紧到一定位置后，衬套的圆柱形内孔与轴端的外表面也相互压紧.