交叉滚子轴承温度过高的原因 - 广州轴承展

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交叉滚子轴承的温度跟他的工作生活环境和用途方面都有自己关系。轴承允许高温度为95℃。为什么我们如此高度重视，是因为在大型旋转机械中，轴承温度或轴承回油温度被作为一个企业经常性监测技术项目，轴承温度要求过高的主要部分原因是：

1、轴承间隙过小；

轴承的工作游隙过小，将增大轴承的摩擦力矩，从而产生大量的热，容易导致轴承发热损坏。这是因为，当轴承的工作游隙过小时，将导致轴承的滚动体与轴承内外圈润滑不良，因干摩擦产生大量的热，产生磨损、胶结、轴承内外圈胀裂等现象，直至轴承损坏。

2、承载力过高;

3、油冷却器发生故障，进油温度上升；要检查管路是否堵塞，进油温度及回水温度是否超标。若冷却器选用不合适，冷却效果差，无法满足使用要求时，应及时进行更换或并列安装新的冷却器。轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。

4、轴承形状或轴承进行装配不符合设计要求。

如果在机器运转过程中发现轴承温度过高，必须密切监测，找出原因并及时处理。

此外，使用十字滚子轴承的腐蚀损伤主要是由润滑油的化学效应引起的。如果润滑剂选择不当，在工作条件下会形成氧化膜和反应物，导致润滑剂老化迅速，失去润滑性能。铅是轴承合金的主要成分，具有良好的滑动性能，尤其容易被腐蚀。添加锡和锑可以大大提高耐腐蚀性。

但如果轴承在运行过程中出现气蚀和高温，仍会发生表层腐蚀。腐蚀和磨损损坏之间有一些相似之处。但是，从轴承衬套的表面可以发现，存在由于部分或全部腐蚀而变色的氧化层。在显微镜下，可以看到化学腐蚀坑内有腐蚀沉积物，腐蚀层不像磨损那样发生在油膜承载区，而是可以出现在任何地方。

文章来源：百家号

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