瓦轴集团入围2019年中国机械500强榜单；世界轴承生产巨头恩斯克落户江苏昆山花桥

2020年广州国际轴承展览会将于2020年2月26-28日在广州·中国进出口商品交易会展馆A区举行。邀您关注今日新资讯：

国内新闻

瓦轴集团入围2019年中国机械500强榜单

由中国机械工业企业管理协会主办的2019年《中国机械500强研究报告》日前在第十六届中国制造业国际论坛上正式发布，瓦轴集团入围榜单，名列第330位。

据了解，中国机械500强研究活动已连续举办17届，展现和记录了中国机械企业的成长路径，为中国机械工业构建了动态成长坐标，有助于企业寻找差距，取长补短，研判形势，成长共赢。（来源：新华网）

沈阳机床重整计划获批，通用技术集团成第一大股东

日前，沈阳机床重组落定，央企通用技术成为第一大股东，沈阳集团与沈阳股份这一对“父与子”被完全切割开，成为两家各自独立运营的企业。

沈阳机床曾被誉为国产机床“老大哥”。经历过20世纪90年代的艰难时期和21世纪初的黄金十年，2011年以180亿元营收登顶全球机床行业。2012年后i5系统和共享机床理念先后推出，但并未实现在行业大势下“逆水行舟”。本文理一理沈阳机床近年的发展轨迹，理性的看看这个中国机床的旗帜性企业到底经历了什么。

重组落定，通用技术成大股东

2019年11月18日晚间，沈阳机床股份有限公司发布公告称，沈阳市中级人民法院裁定批准沈阳机床的重整计划申请，并终止了该公司的重整程序。

通用技术集团将投入35亿元，占沈机集团57%股份；投入18亿元，占沈机股份29.99%股份，沈机股份和沈机集团自此不再有股权关系，各自独立经营，业务各有侧重。

通用技术集团是一家国有独资公司。在制造板块，通用技术集团已有机床业务，它先后收购了北京机床研究所、齐齐哈尔第二机床厂、哈尔滨量刃量具集团和大连机床等四家国内机床行业的知名企业。

对于未来两家公司的定位及发展战略，知情人士在重整获批后表示：

对于沈机股份，下一步沿着工业服务、工业互联网方向继续发展，并探索新的业务模式；对于沈机集团，将以传统机床工业为基础，促进产品从中低端向中高端升级。

加大创新驱动力度，更多服务关键领域的高端设备需求。

在产品质量和企业经营质量下大功夫，真正走高质量发展之路。（来源：新京报）

五洲新春：拟收购子公司捷姆轴承部分股权 持股比例将升至75%

五洲新春（603667）11月20日晚间公告称，公司拟以现金收购控股子公司捷姆轴承集团有限公司（以下简称“捷姆轴承”）24%的股权，收购价格为2640万元。收购完成后，公司将持有捷姆轴承75%的股权。（来源：金融界）

龙溪股份联营公司轴承技术实现新突破

近日，在平潭综合实验区举办的2019年中国平潭·企业家科学家金融家创新论坛上，一家名为传孚科技的公司所展示的“智能摩擦技术和新动能”项目成果正式发布。

传孚科技是龙溪股份的合作伙伴，双方的联营公司则生产出了有望替代进口的先进轴承。

龙溪股份与传孚科技的联营公司名为福建龙孚科技有限责任公司。龙孚科技的成立初衷是利用龙溪轴承的市场资源建设新型轴承中试示范线，推进行业产业化，从而实现智能摩擦技术在轴承领域产业化。公司目前已建立新型深沟球轴承中试示范线，并将渐渐覆盖角接触球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、平面轴承的产业化。

数据显示，龙孚新型轴承在极限转速、振动速度、振动加速度与径向动载荷等方面的性能，均已优于SKF样品。目前，龙孚新型轴承已通过国家权威机构认证。（来源：上海证券报·中国证券网）

中浙高铁到河北省轴承产业技术研究院参观交流

近日，中浙高铁副总帖锦涛、山东洛轴所研究院段院长、洛阳LYC山东总代理秦总一行七人到河北省轴承产业技术研究院参观、交流。河北省轴研院院长郭金杰等领导热情接待，并详细介绍了轴研院的创立发展沿革和目前情况。

随后，在郭院长的带领下，帖总一行先后参观了轴承展示厅、轴研院的视频宣传片、试制车间先进的轴承研发设备。座谈会上，双方就今后开展工作内容进行了探讨和经验交流。

对此，帖总、段院长表示通过此次参观交流活动，了解了我院综合情况，对我院近年来发展所取得的成绩给予了赞赏，表示值得学习和借鉴，希望今后加强多方面交流，共同提高。（来源：河北省轴研院）

国际新闻

世界轴承生产巨头恩斯克落户江苏昆山花桥

世界前三大综合轴承生产企业——日本精工株式会社投资的中国区总部恩斯克投资有限公司落户江苏昆山花桥，注册资本24689万美元，该公司建立以IT技术支持的生产销售、库存管理系统，提高整个中国区的管理效率，展示的精密轴承，可用于生活各个领域。（来源：新华报业视觉中心）

舍弗勒与湖南湘江新区签署投资合作协议

11月21日，舍弗勒与湖南湘江新区管理委员会在湖南省长沙市签署投资合作协议。双方将依托当地产业集群优势，结合舍弗勒技术专长和研发实力，携手打造区域内智能驾驶汽车产业生态系统，支持中国智能网联汽车产业发展。

舍弗勒集团底盘事业部总裁德克·克塞尔格鲁贝尔博士及湖南湘江新区党工委委员、管委会副主任凌勤杰先生代表双方共同签署合作协议。舍弗勒大中华区首席执行官张艺林博士，长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记胡忠雄先生等共同见证这一重要时刻。

根据协议，舍弗勒将在湖南湘江新区成立一家独资公司并设立舍弗勒大中华区第二研发中心暨舍弗勒中国智能驾驶研究院，将旗下应用于智能驾驶的Space Drive线控技术、Mover平台系统、智能线控转向模块等底盘系统相关的机电一体化产品和技术引进新区。新的研发中心将依托舍弗勒全球研发网络和技术专长，与位于上海安亭的区域研发中心紧密配合，协同开展未来智能驾驶技术研发。这一举措标志着舍弗勒智能驾驶的核心技术和产品在中国从市场推广进入落地实施阶段。（来源：盖世汽车综合）

JTEKT成功开发电动制动器的“非循环滚珠丝杠”

捷太格特（JTEKT）开发出适用于电动机械制动器（EMB：Electro Mechanical Brake）的“非循环滚珠丝杠”。EMB是将推动盘式制动器活塞的驱动源从液压改为电动的制动方式。它适用于诸如电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）等的电动汽车，有助于减轻汽车重量、减少CO2排放、以及提高舒适度。

研发背景

随着环保要求日趋加严，汽车行业正在加速向电动化和自动驾驶转型，而其中搭载的零部件也逐渐由电子控制代替液压。

EV和HEV都是同时使用再生和摩擦两种制动方式。再生制动是一种通过将电动机的旋转力转换为电能来达到减速的机制，如果将这种“能量再生”充分利用在摩擦制动控制上可以提高汽车的燃油效率。而将滚珠丝杠用于摩擦制动器，还可以进一步提高能量再生的效率进而提升制动性能。

新产品特征

滚珠丝杠有效的将电动机的旋转运动转换为制动活塞的直线运动。通常，滚珠丝杠具有循环机构，使在直线运动过程中滚珠不会从轨道脱落。循环机构虽然有多种类型，但是每种机构都具有通过形成循环部分而使本体变大的缺点。

捷太格特专注于用EMB进行刹车制动时必然发生的直线运动距离短的这点上，开发了即使废除循环机构，也可以通过在球与球之间插入的弹簧来持续旋转的小型滚珠丝杠。（来源：捷太格特 ）

文章来源：轴承百科

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2020年广州国际轴承展览会将于2020年2月26-28日在广州·中国进出口商品交易会展馆A区隆重举行；展会更多资讯，详情请登陆官网 https://asiabearing.gymf.com.cn