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滚珠轴承,这一在旋转运动中不可或缺的部件,广泛应用于汽车轮毂、牙科钻头、机床主轴、吊桥、电机、泵等众多领域。其设计巧妙,通过滚珠分离轴承座圈,确保在旋转时实现平稳且低摩擦的运动。球轴承更是拥有数百种尺寸,适应从微型医疗设备到重型设备等各种应用需求。
在构造上,滚珠轴承主要包括两个滚珠(或座圈)以及一个保持滚珠分离的保持架。此外,还可能配备密封和保护罩等部件,但本文将主要聚焦于环圈、球体和保持架这三个核心部件。
制造滚珠轴承的原料以铬钢为主,但也会采用其他材料以优化轴承的性能和寿命。生产流程方面,内、外圈的制造工艺相似,都需经过环圈制备、强化处理、磨削加工等多个步骤。而轴承球的制造则更为复杂,需要从金属丝或棒状块状物质开始,经过冷却、打碎、研磨等工序,最终生产出大小均匀的球体。
采用与强化滚珠轴承套圈相似的方法对滚珠进行硬化处理。随后,经过精磨工序,使硬化后的球体达到预设的成品尺寸及圆度标准。最终,磨削球体需满足严格的公差范围和表面光洁度要求。此外,根据材料特性和尺寸需求,轴承保持架会采用冲压成型、模制、锻造或机械加工等多种工艺进行制造。
轴承,这一机械设备中的关键部件,承载着支撑旋转体、减小摩擦以及确保回转精度的重任。它通常由外圈、内圈、滚动体和保持架四个部分精密组成,根据滚动体的形态,轴承又可分为球轴承和滚子轴承两大类别。尽管轴承类型繁多,且在结构、公差、材料选择及加工方法上各有差异,但它们的基本制造流程却颇为相似。接下来,我们将一起走进轴承部件的加工世界,探寻其背后的工艺奥秘。
轴承的制造工艺流程涵盖了多个环节,从零件的制造到成品的包装入库,每一步都至关重要。具体来说,这个过程包括:轴承零件的精密制造,随后进行严格的质量检查;对零件进行退磁、清洗和防锈处理;将合格的零件进行装配,形成完整的轴承;对装配完成的轴承进行成品检查,确保质量;最后,对轴承成品进行退磁、清洗,并涂油包装,以便入库储存。
套圈作为滚动轴承的核心组件,其尺寸、结构以及制造工艺都会因轴承类型的不同而有所差异。由于套圈的加工工序繁多、工艺复杂且对精度要求极高,因此其加工质量直接影响到轴承的整体精度、使用寿命及性能表现。
轴承套圈的制造,起始于圆柱形棒料或管料的选用。根据不同的成型工艺,其制造过程会有所差异。常见的制造流程包括:
(1) 对于棒料,通常的步骤是:下料、锻造、退火(或正火)、车削(冷压成型)、热处理淬火与回火、磨削、零件检查、退磁与清洗,最后提交装配。
(2) 对于棒料和管料,则可能采用冷辗成型工艺,随后进行热处理淬火与回火、磨削、零件检查、退磁与清洗,最后同样提交装配。
(3) 管料的制造流程为:下料、车削成型、热处理淬火与回火、磨削、零件检查、退磁与清洗,最后提交装配。
(4) 另一种棒料的制造流程,可能涉及冷(温)挤压成型、车削、热处理淬火与回火、磨削、零件检查、退磁与清洗,最终提交装配。
在套圈的加工过程中,常用的成型方法包括锻造成型、车削成型、冷辗扩成型以及冷(温)挤压成型。这些方法各有特点,适用于不同的加工需求。
锻造成型是一种重要的工艺方法,它能够有效消除金属的内在缺陷,优化金属组织,使金属流线分布更为合理,同时提高金属的紧密度。在轴承的成型加工中,锻造成型得到了广泛应用。常见的锻造成型方式有热锻、冷锻和温锻。
冲压成型工艺则是一种能够提高材料利用率、增强金属组织致密性、保持金属流线性的先进工艺。它采用无屑加工方式,产品精度受设备精度和成型模具精度双重影响。
此外,传统的车削成型技术已逐渐被数控车削成型技术所取代,特别是在加工外形复杂且精度要求高的产品时,数控车削成型技术展现出了显著的优势。
在轴承的加工过程中,根据不同的工艺需求,选用适当的金属加工油至关重要。这不仅关乎工件的精度和加工效率,还对模具的使用寿命产生直接影响。
对于冷锻工艺,常采用冷镦成型油或强缩油,它们能够有效提升工件的精度。而在冲压工艺中,由于模具精度是关键因素,因此选用专用冲压油成为延长模具寿命、确保工件精度的关键。此外,车削工艺的精度与切削速度和刀具强度紧密相关,因此专用的车床切削油被广泛使用,其能够降低切削温度,有效预防热形变。
轴承种类繁多,其中含油轴承因其节能环保的特性而备受推崇。粉末冶金技术因其独特优势,成为含油轴承加工的首选。
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